Mε ταχείς ρυθμούς αυξήθηκε η συνεισφορά των ΑΠΕ στα οικονομικά αποτελέσματα  της Motor Oil το 2023, μία ιδιαίτερη χρονιά για τις πετρελαϊκές εταιρίες , καθώς οι οικονομικές επιδόσεις  τους επηρεάστηκαν αρνητικά από τη πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, του φυσικού αερίου και των διεθνών περιθωρίων διύλισης μετά τα ρεκόρ του 2022. Πάντως ο όγκος πωλήσεων καυσίμων του ομίλου αυξήθηκε.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε χθες η Motor Oil τα Κέρδη Προ Φόρων Τόκων  και Αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου υποχώρησαν το 2023 στα 1,383 δισ. ευρώ από 1,693 δισ. ευρώ το 2022, τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 1,038 δισ. ευρώ από 1,557 δισ. ευρώ, τα καθαρά κέρδη (μετά τους φόρους) έφθασαν στα 807 εκατ. ευρώ από 967 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο χρόνο και τα κέρδη μετά τους φόρους και τα δικαιώματα μειοψηφίας διαμορφώθηκαν στα 806 εκατ. ευρώ από 968 εκατ. ευρώ, με τα κέρδη ανά μετοχή να διαμορφώνονται στα` 7,43 ευρώ από 8,82 ευρώ.

Σε προσαρμοσμένη βάση τα EBITDA ανήλθαν το 2023 στα 1,480 δισ. ευρώ από 1,628 δισ. ευρώ τον προηγούμενο χρόνο και τα κέρδη προ φόρων στα 1,135 δισ. ευρώ από 1,492 δισ. ευρώ. 

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου το 2023 έπεσε στα 13,317 δισ. ευρώ από 16,631 δισ. ευρώ το 2022, αντανακλώντας κυρίως της μείωση των διεθνών τιμών καθώς ο όγκος πωλήσεων καυσίμων στη λιανική αγορά αυξήθηκε στα 3,948 εκατ. μετρικούς τόνους από 3,517 εκατ. μετρικούς τόνους, εκ των οποίων τα 3,594 εκατ. μετρικών τόνων απορροφήθηκαν από την ελληνική αγορά 

Το κόστος πωλήσεων περιορίστηκε στα 11,561 δισ. ευρώ από 14,520 δισ. ευρώ.

Οσον αφορά στα μεγέθη του τέταρτου τριμήνου, του 2023  τα ακαθάριστα κέρδη ήταν 313 εκατ. ευρώ από 505 εκατ. ευρώ του αντίστοιχου τριμήνου του προηγούμενου χρόνου, τα EBITDA  έφθασαν στα 225 εκατ. ευρώ από 301 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων στα 118 εκατ. ευρώ από 280 εκατ. ευρώ  αλλά  τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 90 εκατ. ευρώ έναντι ζημίας 40 εκατ. ευρώ, κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2022. Στο 4ο τρίμηνο του 2022 ο όμιλος είχε εγγράψει φόρους ύψους 320 εκατ. ευρώ. 

Ας σημειωθεί ότι κατά την περίοδο της ενεργειακής κρίσης και της εκτίναξης των τιμών των καύσιμων είχαν επιβληθεί έκτακτοι φόροι υπερκερδών στους δύο πετρελαιϊκούς ομίλους της χώρας. 

Οσον αφορά στις ΑΠΕ, που αναδεικνύονται σε καίριο πεδίο δραστηριότητας του ομίλου στο πλαίσιο του “πράσινου” μετασχηματισμού του, το παραγωγικό δυναμικό ανήλθε σε εγκατεστημένη ισχύ στα 839 MW στο τέλος του 2023, από 772 MW στη λήξη της προηγούμενης χρήσης. Εντυπωσιακή ήταν η αύξηση της παραγόμενης ενέργειας από ΑΠΕ, στις 1.642.131 MWh από 613.409 MWh, πράγμα που οφείλεται και στην πλήρη αποτύπωση εντός του προηγούμενου έτους των μεγεθών από την εξαγορά του τομέα  ΑΠΕ από τον όμιλο της  Ελλάκτωρ. 

 Το μερίδιο της εταιρίας στη λιανική αγορά ηλεκτρισμού, μέσω της θυγατρικής NRG,  αυξήθηκε στο 5,7%  από 4,8% και οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έφθασαν στους 1.249 από 780 στο τέλος του 2022.

Συνολικά, η αξία των πωλήσεων  του τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας ανήλθαν σε 818 εκατ. ευρώ από 1,240 δισ. ευρώ το 2022, χρονιά όμως που οι τιμές ηλεκτρισμού είχαν εκτιναχθεί στα ύψη. Βελτιωμένα εμφανίζονται τα ΕBITDA, στα 170 εκατ. ευρώ από 136 εκατ. ευρώ, ενώ το καθαρό χρέος  μειώθηκε στα 794 εκατ. ευρώ από 889 εκατ. ευρώ.

Τέλος, τα έσοδα από τον τομέα διύλισης ανήλθαν το 2023 στα 9,529 δισ. ευρώ από 12,364 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος.